空壓機(jī)是各種工廠,、筑路,、礦山及建筑行業(yè)的必備設(shè)備，主要用來(lái)提供源源不斷的具有一定壓力的壓縮空氣,，例如給氣動(dòng)閥供氣,，給需要一定壓力氣體的工藝流程提供氣源?？諌簷C(jī)有很多種類(lèi),，如螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī),、離心式空壓機(jī),、渦旋式空壓機(jī)等等，而螺桿式空壓機(jī)的市場(chǎng)潛力極大,，并在很多行業(yè)得到廣泛的運(yùn)用,。空壓機(jī)在其控制中采用加載—卸載閥來(lái)控制空壓機(jī)的供氣,，由于用氣設(shè)備的工作周期或是生產(chǎn)工藝的差別,，使得用氣量發(fā)生波動(dòng)，有時(shí)會(huì)造成空壓機(jī)頻繁加載,、卸載,。空壓機(jī)卸載后仍然工頻運(yùn)轉(zhuǎn),，不僅浪費(fèi)電能而且增加設(shè)備的機(jī)械磨損,，并且加載是一個(gè)突然的過(guò)程,，會(huì)對(duì)設(shè)備和電網(wǎng)造成較大的沖擊,。

以單螺桿空壓機(jī)為例說(shuō)明空氣壓縮機(jī)工作原理，螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過(guò)程分為吸氣,、密封及輸送,、壓縮、排氣四個(gè)過(guò)程,。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進(jìn)氣口吸入,，同時(shí)也吸入機(jī)油,，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送過(guò)程中齒溝嚙合間隙逐漸變小,，油氣受到壓縮,；當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時(shí)，較高壓力的油氣混合氣體排出機(jī)體,。

采用變頻器可通過(guò)改變螺桿轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的方式來(lái)改變排氣量,，當(dāng)用氣量發(fā)生變化時(shí),，變頻器改變轉(zhuǎn)速的方式調(diào)節(jié)空壓機(jī)的排氣量，達(dá)到排氣壓力恒定不變,，并節(jié)約能源的目的,。

在空氣壓縮機(jī)控制系統(tǒng)中，采用空壓機(jī)后端出氣管道上安裝的壓力傳感器來(lái)控制空氣壓縮機(jī)的壓力,?？諌簷C(jī)啟動(dòng)時(shí)，加載電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài),，加載氣缸不動(dòng)作,，變頻器拖動(dòng)電機(jī)空載運(yùn)行，一段時(shí)間（可有控制器任意設(shè)定,，在此設(shè)置為10S）后,，加載電磁閥打開(kāi)，空壓機(jī)帶載運(yùn)行,。當(dāng)空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后,，如果后端設(shè)備用氣量較大，儲(chǔ)氣罐和后端管路中壓縮氣壓力未達(dá)到壓力上限值,，則控制器動(dòng)作加載閥,，打開(kāi)進(jìn)氣口，電機(jī)負(fù)載運(yùn)行,，不斷地向后端管路產(chǎn)生壓縮氣,。如果后端用氣設(shè)備停止用氣，后端管路和儲(chǔ)氣罐中壓縮氣壓力漸漸升高,，當(dāng)達(dá)到壓力上限設(shè)定值時(shí),，壓力傳感器發(fā)出卸載信號(hào)，加載電磁閥停止工作,，進(jìn)氣口濾清器關(guān)閉,，電機(jī)空載運(yùn)行。

澤天傳感的CYB系列壓力變送器采用MEMS的生產(chǎn)工藝,，工作穩(wěn)定性,，性能優(yōu)越。具有靈敏度高,、動(dòng)態(tài)響應(yīng)好,、精度高、易于微型化和集成化等特點(diǎn),。被廣泛用于高要求工業(yè)設(shè)備中,。例如空壓機(jī)，水處理設(shè)備，工業(yè)設(shè)備,，樓宇,，HVAC，石油,，汽車(chē)等OEM工廠,。本文源自澤天傳感，轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留出處,。